Вечером 22 марта 2026 года рейс Air Canada Express, следовавший из Монреаля в Нью-Йорк, врезался в пожарную машину на взлетно-посадочной полосе аэропорта Ла-Гуардия. В результате катастрофы погибли оба пилота, десятки человек получили ранения.
В аэропорту Нью-Йорка самолет врезался в пожарную машину
Пожарная машина пересекала полосу, направляясь к другому самолету — лайнеру United Airlines, экипаж которого сообщил о странном запахе в салоне. Аудиозаписи переговоров подтверждают, что диспетчер разрешил спецтранспорту пересечь ВПП, но затем попытался экстренно его остановить, осознав угрозу, но было уже поздно. В 23:47 по местному времени произошло столкновение. Примерно на скорости 170км/ч Bombardier CRJ900 врезался в заднюю часть пожарной машины. Сила удара была такова, что пожарный автомобиль перевернулся на бок и проскользил по полосе, прежде чем остановиться на травяном разделительном участке. Самолет, потеряв значительную часть носовой части, продолжил движение по инерции еще около 180 метров, прежде чем остановиться.
В результате столкновения погибли оба пилота — командир воздушного судна и второй пилот. Около 40 пассажиров и членов экипажа были доставлены в местные больницы, некоторые с серьезными травмами. Особого упоминания заслуживает история одной из бортпроводниц. Сила удара была настолько мощной, что женщину, пристегнутую к своему креслу, выбросило из самолета. Видео с камер в моменет аварии можно посмотреть в нашем телеграм канале.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) незамедлительно развернул группу экспертов для расследования инцидента. К работе также подключились канадские следователи из Transportation Safety Board of Canada и представители Air Canada и Jazz Aviation. Одной из главных версий на данный момент является человеческая ошибка в координации действий наземных служб и диспетчерской службы.