расследования авиакатастроф
Спасатели должны заглянуть в прошлое, чтобы понять, что произошло с Боингом-747 «China Airlines», пропавшим с радаров через 20 минут после взлёта.
Внимание! У нас появился свой Телеграм канал. Подпишитесь на него, что бы постоянно быть в курсе появления новых видеороликов в нашем архиве! Подписаться на канал можно перейдя по ссылке, либо найти его в поиске по идентификатору aviatekaru.
Спасатели должны заглянуть в прошлое, чтобы понять, что произошло с Боингом-747 «China Airlines», пропавшим с радаров через 20 минут после взлёта.
Когда пилоты садятся за штурвал, они полагаются на компьютерную систему, контролирующую почти все аспекты полета, но если в ней возникнет сбой, катастрофа может произойти в считанные секунды.
Самые крупные авиакатастрофы в истории.
Когда рейс 182 Air India внезапно пропал с радаров, диспетчеры были озадачены.
В ноябре 1987 года Боинг-747 авиакомпании «South African Airways», летящий в Йоханнесбург, упал в Индийский океан.
На высоте 12,5 тысяч метров самолёт «China Airlines» попал в турбулентность, из-за чего отключился автопилот.
6 августа 1997 года корейский Боинг-747 рейса 801 вылетел из Сеула. Он получил разрешение на посадку в аэропорту Гуама в Аганье.
В ясную летнюю ночь 24 июня 1982 года внезапно один за другим заглохли все четыре двигателя Боинга-747 компании «British Airways».
Пилоты рейса 434 авиакомпании «Philippine Airlines» ощутили сильный толчок.
Во время полёта между Осакой и Токио аварийная сигнализация на борту рейса 123 «Japan Air Lines» сообщила: оторвался хвостовой стабилизатор, самолёт неуправляем.
Недалеко от Гонолулу в самолёте рейса 811 компании United Airlines оторвалась грузовая дверь, вырвав часть фюзеляжа, 5 рядов кресел и 9 человек наружу.