расследования авиакатастроф

Во время планового рейса самолёт China Eastern Airlines теряет управление и едва не падает в Тихий океан, но пилотам удаётся его посадить. Что стало причиной потери управления?
Внимание! У нас появился свой Телеграм канал. Подпишитесь на него, что бы постоянно быть в курсе появления новых видеороликов в нашем архиве! Подписаться на канал можно перейдя по ссылке, либо найти его в поиске по идентификатору aviatekaru.

Во время планового рейса самолёт China Eastern Airlines теряет управление и едва не падает в Тихий океан, но пилотам удаётся его посадить. Что стало причиной потери управления?

Почти через 4 года после катастрофы в Нагое ещё один A300 China Airlines разбивается при посадке в Таоюане. Схожесть обеих катастроф настораживает тайваньских следователей.

По взрывчатой энергии реактивное топливо в 10 раз мощнее тринитротолуола. В сфере авиации пожар - второй по смертоностности фактор после крушения.

Самолёт авиакомпании China Airlines разбивается при посадке в Нагое.

При посадке в Окинаве загорелся самолёт China Airlines. Видимых повреждений нет, поэтому причину возгорания ещё предстоит выяснить.

Спасатели должны заглянуть в прошлое, чтобы понять, что произошло с Боингом-747 «China Airlines», пропавшим с радаров через 20 минут после взлёта.

Когда пилоты садятся за штурвал, они полагаются на компьютерную систему, контролирующую почти все аспекты полета, но если в ней возникнет сбой, катастрофа может произойти в считанные секунды.

На высоте 12,5 тысяч метров самолёт «China Airlines» попал в турбулентность, из-за чего отключился автопилот.