В ту ночь самолет Short 360-100 (регистрационный номер G-BNMT), выполнявший почтовый рейс для Royal Mail из Эдинбурга в Белфаст, готовился к вылету. Самолет провел на стоянке около 17 часов под воздействием сильного ветра и снегопада. Катастрофа рейса Loganair 670A, произошедшая 27 февраля 2001 года, — это трагический пример того, как скрытое накопление снега и льда может привести к одновременному отказу обоих двигателей даже на исправном самолете.